L'actuelle ligne Paris-Caen-Cherbourg date de 1858 et combla à l'époque le désert ferroviaire qu'était alors la Normandie. Elle accompagna les révolutions agricoles et économiques ; puis vint le pétrole, suivi de l'électricité. Le train, largement concurrencé par la route, a-t-il un avenir dans le paysage des transports éco-durables ?